Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

почему бы и нет

Камчатка - Москва - Дели - Джайпур - Агра (Тадж-Махал) - Варанаси - Кушинагар (Уттар Прадеш) - Лумбини (Непал) - никуда не торопимся - Покхара - горыгорыгоры - Катманду.

Прилететь в Москву, прилететь в Дели, из Дели в Непал землёй, через Тадж-Махал, Варанаси и многое другое. В Непале сходить в горы и землёй другой дорогой или самолётом вернуться в Дели...
От Москвы до Дели и обратно 24000 рублей Etihad Aitways (дешевле, чем от Петропавловска до Хабаровска, привет патриотам)





Заманчиво.

ещё про Непал. Люди, часть 2.

Фотографии не лучшего качества - отправлял из Непала Полине через WhatsApp, по пути неизвестно, как они преобразовывались...
В этой серии люди, которые встречались по пути...
Первая часть здесь.

Помогаю обрабатывать урожай карри:
IMG-20141126-WA0012.jpg

Collapse )
climb

Путешествие по Камчатке, 1985 год

Наткнулся случайно, пока все посты не просмотрел - не оторвался :)



Путешествие по Камчатке летом-осенью 1985 года, от Ключевской до Карымского:
[оглавление:]
Часть 1. Вроде предисловия
Часть 2. Поселок Ключи - Ключевская сопка
Часть 3. Обход Ключевской сопки
Часть 4. Первый перекус
Часть 5. Парад вулканов
Часть 6. От Безымянного мимо Поленницы в направлении Толбачика
Часть 7. К Плоскому Толбачику
Часть 8. Подъем на Плоский Толбачик
Часть 9. Вниз по Толуду
Часть 10. Подъем на Озерное плато
Часть 11. От Озерного плато до перевала через хребет Тумрок
Часть 12. Хребет Тумрок - река Сторож
Часть 13. Горячие источники на реке Сторож
Часть 14. Река Сторож - река Лиственничная
Часть 15. Река Лиственничная - Кроноцкое озеро
Часть 16. Кроноцкое озеро
Часть 17. Секреты организации похода
Часть 18. Приключения на берегу Кроноцкого озера
Часть 19. От Кроноцкого озера до истоков реки Гейзерной
Часть 20. Вниз по Гейзерной (начало)
Часть 21. Вниз по Гейзерной (продолжение)
Часть 22. Долина Гейзеров. Встреча с Виталием Николаенко
Часть 23. В Долине Гейзеров (1)
Часть 24. В Долине Гейзеров (2)
Часть 25. В Долине Гейзеров (3)
Часть 26. В Долине Гейзеров (4)
Часть 27. В Долине Гейзеров (5)
Часть 28. В Долине Гейзеров (6)
Часть 29. Долина Гейзеров: Научный туризм
Часть 30. Из Долины Гейзеров в кальдеру Узон
Часть 31. Кальдера Узон (1)
Часть 32. Кальдера Узон (2)
Часть 33. Кальдера Узон (3)
Часть 34. Кальдера Узон (4)
Часть 35. Кальдера Узон (5)
Часть 36. Близкое знакомство с медведем
Часть 37. Слайды Николаенко (1: Медведи)
Часть 38. Слайды Николаенко (2: Медвежья свадьба)
Часть 39. Слайды Николаенко (3: Долина Смерти)
Часть 40. Слайды Николаенко (4: Орлы и другие птицы)
Часть 41. Слайды Николаенко (5: Кальдера Узон)
Часть 42. Из Долины Гейзеров к Тихому океану
Часть 43. По берегу Тихого океана от устья реки Тихой до устья реки Шумной
Часть 44. Устье реки Шумной
Часть 45. Рыбалка на Шумной
Часть 46. После Шумной
Часть 47. Вулканы Центральный Семячик и Бурлящий (1)
Часть 48. Вулканы Центральный Семячик и Бурлящий (2)
Часть 49. Вулканы Центральный Семячик и Бурлящий (3)
Часть 50. Вулканы Центральный Семячик и Бурлящий (4)
Часть 51. Вулканы Центральный Семячик и Бурлящий (5)
Часть 52. По берегу Тихого океана к поселку Жупаново
Часть 53. Вверх по реке Новый Семячик
Часть 54. Вулкан Малый Семячик, или Нормальные Герои Всегда Идут в Обход
Часть 55. От вулкана Малый Семячик к Карымской сопке
Часть 56. Восхождение на вулкан Карымский
Часть 57. Водопад Карымский
Часть 58. Конец маршрута
Часть 59. Петропавловск-Камчатский
Часть 60. Портреты героев (1)
Часть 61. Портреты героев (2)
Часть 62. Портреты героев (3)

Читать здесь.

Про Непал. Люди

Пришёл утром на работу, за окном снег и мороз, а в голове Непал.
Покажу вам несколько фотографий людей. Много не смогу: как только сяду смотреть привезённый материал - сразу же портится настроение оттого, что всё закончилось и в следующий раз я там побываю не скоро.

_DSC3340

Collapse )

немножко про Катманду

Чтобы не говорили другие посетители Катманду и "Орлы и решки" (качнул два выпуска про Катманду, пересмотрел) - это потрясающий город!! Теперь я догадываюсь, откуда берётся мнение, что Катманду - грязный и неинтересный: от туристов, которые прилетели, сходили на трек и улетели домой, и для который "Катманду" = "маленькая часть Тамеля, где они ночевали" :) Лично я через неделю уже чувствовал себя так, как несколько лет там прожил :) Но для человека, который не понимает, куда от едет, от Катманду однозначно будет шок :)

_DSC4284

Collapse )
base

И.И. Барабаш-Никифоров. "В стране ветров и туманов (два года на Командорах)", 1934 г.

О КОМАНДОРАХ ВООБЩЕ

Весьма юный по геологическому возрасту Командорский архипелаг обязан своим происхождением вулканическим силам. Поднявшийся со дна океана горный хребет, положивший начало группе Командорских островов (о. Беринга, о. Медному и двум маленьким островкам Топоркову и Сивучьему), в течение последующих веков подвергался разрушительному атмосферному влиянию, особенно энергично проявившему себя на о. Беринга.

Южная часть этого острова очень кряжиста, но по мере приближения к северу очертания горного хребта приобретают более спокойный характер.

В северной части хребет переходит в широкое плато с плоскими, так называемыми, столовыми горами и несколькими отлогими террасами, которыми плато спускается к морю.



Collapse )
base

Ещё про квадрокоптер

DJI00005

В догонку к посту со срачем про Фантом связался с настоящим реальным специалистом по летающим камерам (судя по его ЖЖ - paratozor специалист действительно настоящий, судя по его работам и опыту самостоятельной сборки коптеров).

Задал ему вопрос о "специально прошитой в коптер фиче, чтобы он улетал домой" и попросил прокомментировать.

Collapse )
base

вулкан Мутновский, вид сверху

Чудесная поездка в честь девятнадцатитилетия совместной жизни получилась!
В пятницу уехали, переночевали на озере за перевалом, в субботу в 12 были на Мутновском, в 21 уже были дома.
Дороги нет, только направление. Нормальные участки - до Вилючинского и в кальдере Горелого, по песочку.
В данном посте малая часть фотографий, остальные - на Фликре. Большинство фоток - не редактированные, кроме размера - очень лень. Все фотки сделаны на телефон и на SkyEye.

Image00046
Мост перед Вилючинским. Всё только начинается :)

Collapse )
base

Про морскую дорогу до Командор



5 сентября грузопассажирское судно «Василий Завойко» начинает выполнять регулярные пассажирские рейсы по маршруту Петропавловск-Камчатский – Никольское.
Всё бы хорошо, но вот только билет на пароход стоит не намного, но дороже (sic!), чем на самолёт!!! 8850 рублей за 36 часов в открытом океане (на самолёт - 7125 руб., но только для жителей Камчатского края). На корабле 34 пассажирских места, размещают пассажиров в двух- и четырёхместных каютах, за 400 рублей можно заказать трёхразовое питание (какое - не знаю, спросить не догадался).
Правда, можно брать с собой багажа до 100 кг (на самолёт - до 10), теперь можно не ломать голову о том, как подешевле переправить снарягу :) В общем, для долгосрочных туристов - самый идеальный вариант.
Насчёт разницы в стоимости билета для жителей Камчатки и для туристов: как мне сказали десять минут назад в "Камчаттрансфлоте" - тариф одинаковый для всех, совершенно не важно, какая у вас "прописка".
В общем, добро пожаловать на Командоры :) Я б сгонял на месяцок, но в этот отпуск куплены билеты в другое место.